Pasaules desmit lielāko kuģniecības kompāniju kopējā kuģniecības jauda

Saskaņā ar Alphaliner datiem, desmit lielāko konteineru kuģniecības uzņēmumu kopējā jauda trīs gadu periodā no 2020. gada 1. janvāra līdz 2023. gada 1. janvārim palielinājusies par 2,6 miljoniem TEU jeb 13%.

Alphaliner nesen publicēja kopsavilkumu par flotes izmaiņām 2022. gadā. Desmit lielāko kuģniecības uzņēmumu kopējā tirgus daļa ir palikusi stabila, šobrīd veidojot 85% no pasaules flotes un 2020. gada sākumā 84%. Epidēmijas periodā kuģniecība uzņēmumi guva lielu peļņu, un tie īstenoja dažādas flotes stratēģijas, piemēram, aktīvi paplašināja tirgus daļu, lai saglabātu vai pat samazinātu jaudu.

MSC ir pārspējis MAERSK, kļūstot par pasaulē lielāko kuģniecības uzņēmumu ar lielāko jaudas pieaugumu.Pēdējo trīs gadu laikā jauda ir palielinājusies par 832 000 TEU, kas ir 22% pieaugums.MSC jauda 2022. gadā palielinājās par 7,5%, galvenokārt iegādājoties lietotus kuģus.

CMA CGM ir pasaulē trešais lielākais konteineru pārvadājumu uzņēmums, kas pirms epidēmijas bija ceturtais, un tā jaudas pieaugums ir otrajā vietā aiz MSC.CMA CGM jauda pēdējo trīs gadu laikā ir palielinājusies par 697 000 TEU jeb 26%.Daļu no pieauguma var attiecināt uz jaunajiem kuģiem, kas pasūtīti pirms supercikla un piegādāti laikā no 2020. līdz 2021. gadam, savukārt 2022. gadā jauda ir palielinājusies par 7,1%.

HMM ir kuģniecības uzņēmums ar trešo lielāko jaudas pieaugumu no 2020. līdz 2022. gadam ar 428 000 TEU pieaugumu, paceļoties no desmitās vietas pasaulē 2020. gada janvārī uz astoto vietu šodien.Jauda pēdējo trīs gadu laikā pieaugusi par 110% (tās bāze ir salīdzinoši neliela), kas ir lielākais kāpums starp desmit kuģniecības kompānijām.Saskaņā ar Alphaliner teikto, lielākā daļa tā paplašināšanas tiks pabeigta 2020. gadā, pateicoties divpadsmit jaunu kuģu piegādei un deviņu kuģu atgriešanai, kuru fraktēšanas līgumi tika atcelti.2022. gadā HMM jaudas pieaugums apstājās, un tā jauda salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu samazinājās par 0,4%.

Evergreen Marine ir pasaulē sestā lielākā kuģniecības kompānija, un 2020. gadā tā būs septītā. Supercikla laikā tās jauda palielinājās par 30% līdz 385 000 TEU, un laika posmā no 2021. līdz 2022. gadam tā jauda ir gandrīz dubultojusies.